Toyota 2000GT Review dan Wallpaper

Posted on
Toyota-2000GT
Toyota-2000GT

Toyota 2000GT Wallpaper 1

Toyota 2000GT adalah mobil yang diproduksi terbatas dengan mesin penggerak depan, dua seat, coupe-solid yang dirancang oleh Toyota bersama dengan Yamaha. Pertama dipamerkan ke publik di Tokyo Motor Show pada tahun 1965, 2000GT diproduksi di bawah kontrak oleh Yamaha antara tahun 1967 dan 1970. Di Jepang, ini khusus untuk dealer penjualan Toyota di Jepang yang disebut Toyota Store.

Revolusi 2000G dalam pandangan dunia otomotif Jepang, kemudian dilihat sebagai produsen kendaraan imitasi dan kendaraan komposit. Sebagai mobil cepat dan berperforma tinggi, industri otomotif telah membuktikan bahwa ia bisa menghasilkan mobil sport untuk menandingi merek terbaik Eropa. Setelah meninjau pra produksi 2000GT pada tahun 1967, Rod & Trac meringkas mobil tersebut sebagai “salah satu mobil paling menarik dan menarik yang kami bayar” dan membandingkannya dengan Porsche 911. Saat ini, 2000GT dipandang sebagai koleksi Jepang pertama yang tertagih secara serius. mobil dan supirnya yang pertama. Contoh 2000GT dijual di lelang seharga $ 1.200.000.

Sebagian besar 2000GT dirancang oleh Yamaha, yang juga melakukan banyak mobil untuk pabrikan Jepang lainnya, yang awalnya untuk Nissan dan bukan Toyota. Banyak berkat desainer Albrecht Gortz dari Jerman-Amerika, pelindung Raymond Lewey, yang sebelumnya bekerja sama dengan Nissan untuk menciptakan Sylvia, sebagai inspirasi. Dia pernah bekerja di Yamaha di Jepang pada awal 1960-an untuk memodernisasi fairlady sport dua kursi. Model 2000GT dibangun, namun Nissan menolak. Yamaha kemudian mengusulkan desain untuk Toyota, yang juga melakukan karya kontrak, kemudian dipandang sebagai produsen mobil konservatif paling konservatif. Toyota ingin memperbaiki citranya, menerima usul tersebut, namun menggunakan desain perancangnya sendiri Satoro Nuzaki.

Toyota_2000GT
Toyota_2000GT

Toyota 2000GT Wallpaper 2

Desain 2000GT secara luas dianggap klasik di antara Gran Turismos tahun 1960an. Sasis Nuzaki terinspirasi oleh Jaguar E-type. Strukturnya yang ramping telah diimplementasikan dengan mulus di aluminium dan lampu depannya muncul di atas lampu kaca besar yang ditutupi jaring kisi-kisi mirip dengan yang ada di Toyota Sports 800. Bumpernya minimal dan mobilnya sangat rendah, hanya 116 cm (45,7 inci) ke titik tertinggi langit-langit. Meski versi terbuka terbuka dibangun untuk film James Bond Anda hanya tinggal dua kali, pabrik tersebut tidak pernah menghasilkan convertible.

Interiornya menyediakan kenyamanan, jika ketat, sentuhan akomodasi mewah seperti panel veneer rosewood dan radio tuner pencarian otomatis. Jalan dan jalannya terkesan, mengingat interiornya sesuai dengan kemewahan G dan mobil mengesankan Audi 2000GT “yang untuk duduk atau naik – atau hanya mengagumi.”

1967-toyota-2000gt
1967-toyota-2000gt

Toyota 2000GT Wallpaper 3

Pada tahun 1969, bagian depan sedikit dimodifikasi, membuat lampu penggerak lebih kecil dan mengubah bentuk sinyal belokan. Sinyal giliran balik diperluas pada saat bersamaan, dan beberapa modifikasi dilakukan untuk memodernisasi interior. Beberapa kendaraan terakhir sudah dilengkapi dengan AC dan transmisi otomatis sebagai pilihan. Mobil-mobil scoop tambahan ini dipasang di bawah grid untuk memasok udara ke unit pendingin udara.

Mesinnya adalah mesin diesel Crown-of-the-line bermesin 2.0 liter (121 cc) berujung lurus 6 (3M). Itu diubah oleh Yamaha dengan kepala camshaft baru ke mesin sport sport 112 kW (150 hp). Karbonasi dilakukan melalui tiga unit Solix 40P. Sembilan model M-12 khusus juga dibangun dengan mesin SoHC 2.3 L 2M yang lebih besar. Dilengkapi dengan mesin manual lima kecepatan, SUV belakang tersedia dengan tiga drive akhir yang berbeda. Telah dikatakan bahwa rasio poros mobil adalah 4.375 [oleh?] Untuk dapat mencapai 135 mph (217 km / jam) dan mencapai 7,59 l / 100 km (31 mpg di AS, 37 mpg).

1967_toyota_2000gt
1967_toyota_2000gt

Toyota 2000GT Wallpaper 4

Baik rem trim terbatas dan daya rem cakram yang dibantu tinggi, yang pertama untuk mobil Jepang, adalah standar. Plat rem yang dipasang di dashboard menahan cakram belakang secara langsung.

Hanya 351 unit produksi reguler tahun 2000GT, mirip dengan elite Italia kontemporer, yang telah dibangun. Dua tahun setelah kemunculan kendaraan produksi pada akhirnya, total 233 MF10s, 109 MF10Ls dan sembilan MF12Ls dibangun oleh Yamaha menurut data Toyota dan Yamaha. Di Amerika, Toyota 2000GT dijual seharga sekitar $ 6.800, jauh lebih banyak dari Porsche dan Jaguar kontemporer. Sebagai mobil “Halo”, diyakini tidak ada keuntungan yang bisa dicapai pada mobil meski harganya mahal. Sekitar 60 mobil telah sampai di Amerika Utara, sementara mobil lain telah banyak digunakan di seluruh dunia. Sebagian besar 2000GTs digambar baik merah atau putih.

Toyota memasuki tahun 2000GT dalam kompetisi domestik, yang ketiga di Grand Prix Jepang 1966 dan memenangkan perlombaan Fuji 1000 km pada tahun 1967. Selain itu, mobil tersebut mengembangkan beberapa catatan VIA global untuk kecepatan dan daya tahan dalam uji 72 jam. Sayangnya, mobil standar tersebut hancur akibat frekuensi kecelakaan mobil dan akhirnya dibatalkan. Catatan-catatan ini singkat untuk Porsche mempersiapkan 911R terutama untuk mengalahkan rekor ini.

Carole Shelby juga masuk sepasang 2000GTs untuk bersaing di mobil balap SKA 1968 yang bersaing dalam kategori CUP. Awalnya Shelby membangun tiga mobil, termasuk satu cadangan. Meski kinerjanya bagus, itu adalah satu-satunya musim mobil berlaga di Amerika Serikat. Toyota memulihkan salah satu mobil dan membangunnya kembali dalam replika mobil standar mereka, yang masih berada di Jepang. Shelby tetap berada di Amerika Serikat.

2000GT membuat penampilan layarnya yang paling terkenal di film James Bond 1967 yang hanya tinggal dua kali, yang sebagian besar direkam di Jepang. Dua model bertelanjang dada sekali – dipasang hanya dengan penutup tonneau untuk mensimulasikan permukaan konvertibel yang dioperasikan – dibuat khusus untuk film. Targa diduga telah dapat mengakomodasi Burley 6 ‘2’ Sean Connery, di mana dia menyimpan file mobil asli Fastpack namun jendela belakangnya telah dieliminasi, dan kepala Conery seharusnya terjebak dari atas ke bawah dengan atap palsu. hanya dalam dua (Akiko Wakabayashi). Film tersebut, aktor pemeran James Bond Daniel Craig memilih Toyota 2000GT sebagai mobil Bond favoritnya sepanjang masa.

Toyota2000GT_HD
Toyota2000GT_HD

Toyota 2000GT Wallpaper 5

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *